在南非伊丽莎白港东北部，靠近阿尔戈阿湾的地方，一座名为库哈（Coega）的新港口正在崛起。这座港口吸引了英国与荷兰合资的渣华港口集团关注，他们有意在此建设占地11500公顷的集装箱码头，预计年处理能力将达到50万TEU，主要服务于周边150多家汽车厂商的进出口需求。库哈港区域有望成为一处庞大的综合性产业港口区，提供直接的进出口服务、独立的内陆配送以及增值操作，其带来的国际贸易机会在全球范围内都属罕见，或将成为南部非洲对接全球贸易的新窗口。

出人意料的是，南非最大的港口并非名声显赫的开普敦港，而是1976年才投入使用的里查兹贝港。据里查兹贝港务公司透露，该港年货物吞吐量超过8500万吨，占南非及其邻国海运贸易总量的55%，不过该港的主要货物是煤炭和矿砂。

开普敦港虽然地处南非西南角，但由于距离首都约翰内斯堡和高登地区较远，加上位于好望角风景保护区，港口发展受限。东伦敦港则因地理位置限制，发展空间有限，目前主要作为戴姆勒-克莱斯勒汽车公司在南非的专用集装箱港口使用。

至于库哈港，它是南非新兴的重要港口之一，以其独特的地理位置和规划，正逐渐成为国际贸易的新枢纽。