重庆港,位于我国中西部的结合地带,水路可达长江沿线八省二市,陆路则与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和多条高速公路相连,是长江上游最大的内河枢纽港。港口风向以北为主,平均风速1.1米/秒,最大风力可达6级。年降水量平均为1 131.1毫米,降水日数134天。重庆被誉为雾城,每年10月至次年2月是雾季,雾日数由60年代的129天减少至近年平均的44.7天。年均气温17.7℃,最高气温44℃,最低气温-3.8℃,全年无霜期超过330天。港口水位历年最高193.38米,最低159.47米,常年水位落差超20米。流速方面,长江枯水位0.9~1.95米/秒,中洪水位2.5~4米/秒;嘉陵江枯水位0.91~1.87米/秒,中洪水位3~4米/秒。

重庆港的经济腹地涵盖重庆市9区12县及四川、云南、贵州三省。港口为国家一类口岸,业务包括装卸、客货运输、中转、仓储、物流配送、酒店旅游等。港口年货运能力900万吨,客运近1000万人次,拥有114个码头泊位,35万平方米堆场面积,以及多个现代化货运和客运旅游码头。

重庆,位于中国西南部,地处中西部结合部,具有独特的地理位置。作为西部重要的交通枢纽,长江流经全市近700公里,是西南地区地表水东泄入海的唯一通道,连接太平洋,成为连接亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的主要通道。重庆拥有公路、铁路、水路、航空的综合交通优势,是西部地区的交通中心。随着经济全球化和区域经济一体化的发展,重庆正发挥其比较优势,成为国际制造业转移的重要目的地。

重庆港的集装箱吞吐能力已达130万TEU,汽车滚装20万辆,件杂散货300万吨,正朝着“重庆主城区、长江南岸的世界级物流港”的目标迈进。