IPO上市观察丨威迈斯韩永杰深度解析:多合一电驱系统创新研发与面临的挑战
2022年9月21日至22日,NE时代主办,携手巨力自动化、巨一动力、华域电动、上海电驱动等战略合作伙伴,及华为数字能源、智新科技等生态合作伙伴,在上海嘉定成功举办了“第二届全球xEV驱动系统技术暨产业大会”。
会上,深圳威迈斯新能源股份有限公司副总裁韩永杰围绕“多合一电驱系统的开发与挑战”进行了精彩演讲。
以下是改写的演讲内容:
各位同仁,我是韩永杰。今天我想借此机会,与大家分享我对多合一电驱系统的理解和认识。
首先,我会从新能源汽车的发展历程、电驱行业的现状、多合一电驱技术的核心要点、威迈斯公司的概况以及一个简要的总结五个方面进行讲述。
新能源汽车的发展经历了14个春秋,可以分为三个阶段。初期,我们解决了从无到有的问题;第二阶段,行业追求核心技术的自主掌控;到了第三阶段,随着销量的激增,供应链的安全与成本控制成为焦点。同时,电子电气架构的演变也推动了多合一技术的发展。
在电驱系统行业,竞争尤为激烈。电驱系统的特点是门槛不高但要做到精益求精却极为困难。多合一电驱系统的集成,不仅能降低成本,还能提升性能,并为未来的技术创新提供平台。
接下来,我将介绍多合一电驱系统的关键技术。虽然多合一系统看似风险较高,但许多主机厂已经在实践中取得了进展。多合一系统的成功,关键在于电力电子功率拓扑、控制电路、电磁兼容性以及软件算法的创新。
威迈斯作为业界领先的OBC供应商,拥有强大的研发和生产实力,致力于为新能源汽车提供全面的动力域解决方案。我们的电机控制器和电源系统在市场上都取得了不错的成绩。
最后,我想强调,汽车产业的发展离不开规模经济,多合一电驱系统将成为下一代驱动系统解决方案的主流。多合一的开发需要产业链各方的紧密合作。威迈斯自2019年起就开始布局多合一技术,我们已经积累了丰富的技术经验,期待与各位业界同仁进行更深入的交流。
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