山东省在11月7日发布了《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，旨在构建“三网两群一体系”的综合立体交通网，实现城市间便捷高效的连接。该规划将推动市域（郊）铁路建设，支持既有普速铁路的适应性改造，围绕都市圈打造1小时通勤圈。同时，山东省将打造便捷高效的轨道网，加速推进高速（城际）铁路、普速铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通规划建设，形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”的客运轨道交通网络，完善干支相连、专线延伸的货运铁路网络，打造“轨道上的山东半岛城市群”。高速（城际）铁路方面，将加快贯通高速（城际）铁路主通道，规划布局“八纵六横”高速（城际）铁路网，总里程约6500公里。市域（郊）铁路方面，将充分利用高速（城际）铁路和普速铁路等提供市域（郊）列车服务，有序推动市域（郊）铁路建设，支持对既有普速铁路进行适应性改造，围绕都市圈建设，打造轨道上的1小时通勤圈。普速铁路方面，将提升重点区域、重点线路货运能力，规划建设资源富集区、货物主要集散地、重要港口和无水港、物流园区、大型工矿企业的铁路专用线，强化干支高效衔接，畅通铁路运输“前后一公里”，规划形成以“四纵四横”为主骨架的普速铁路网，总里程约6000公里。城市轨道交通方面，将重点加快济南、青岛城市轨道交通建设，积极推进具备条件的城市开展轨道交通规划建设。